L'éco-conduite, ou comment rouler malin : un levier de performance durable pour le transport
Dans un contexte de forte pression économique, environnementale et réglementaire, les entreprises de transport doivent conjuguer rentabilité, sécurité et réduction de leur empreinte carbone. L’écoconduite s’impose aujourd’hui comme une réponse concrète et mesurable à ces enjeux.
STRADA – rouler malin, c’est permettre aux transporteurs de conduire mieux pour consommer moins et polluer moins, grâce à l’analyse intelligente des données de conduite. En s’appuyant sur ses logiciels et outils télématiques, STRADA aide les entreprises à comprendre les comportements de conduite, à objectiver les écarts et à agir directement sur l’éco-conduite, levier clé de performance durable.
STRADA, rouler malin grâce à la donnée
L’écoconduite ne repose pas uniquement sur de bonnes intentions. Pour être efficace et durable, elle doit s’appuyer sur des données fiables, objectives et exploitables.
Grâce aux solutions STRADA, les entreprises de transport disposent d’indicateurs précis sur :
• la consommation réelle,
• les phases de conduite énergivores,
• les comportements à risque ou inefficients,
• l’utilisation du véhicule à l’arrêt ou en roulage.
Ces données permettent :
• d’analyser la conduite de chaque conducteur,
• d’identifier les leviers d’amélioration,
• et d’agir concrètement via l’accompagnement, la formation et le pilotage de la performance.
Qu’est-ce que l’écoconduite ?
L’écoconduite, aussi appelée conduite éco-responsable, repose sur une conduite :
• souple,
• anticipative,
• respectueuse du véhicule et de l’environnement,
tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de confort.
👉 En résumé : conduire mieux pour consommer moins et réduire son impact environnemental.
Dans le transport routier, les enjeux sont majeurs :
• Environ 30 % des émissions de CO₂ sont liées aux transports
• Le carburant représente jusqu’à 35 % des coûts d’exploitation
• Les contraintes réglementaires et sociétales sont de plus en plus fortes
L’écoconduite devient ainsi un outil stratégique de transition énergétique et de compétitivité.
L’écoconduite : un levier de performance pour les entreprises de transport
Adopter une démarche d’éco-conduite structurée permet d’obtenir des résultats concrets et mesurables :
• Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 15 à 20 %
• Diminution des émissions de CO₂ et de polluants
• Préservation des organes mécaniques (freins, pneus, embrayage, moteur)
• Réduction des coûts d’entretien et des arrêts non planifiés
• Amélioration de la sécurité routière
• Baisse du stress et amélioration du confort de conduite
• Valorisation de l’image environnementale de l’entreprise
👉 L’écoconduite s’inscrit pleinement dans une logique de performance globale, durable et pilotée par la donnée.
Les bonnes pratiques de l’écoconduite
L’écoconduite repose sur des gestes simples, observables et mesurables grâce aux outils STRADA.
Démarrage et mise en route
• Démarrer sans accélération brutale
• Éviter le ralenti prolongé
• En hiver, partir doucement sans faire chauffer le moteur à l’arrêt
• Vérifier régulièrement les paramètres du véhicule (pression, niveaux, état général)
Gestion des rapports
• Passer les rapports rapidement
• ≈ 2 000 tr/min (diesel)
• ≈ 2 500 tr/min (essence)
• Utiliser la zone de couple optimale
• Rouler sur le rapport le plus élevé possible sans perte de souplesse
• Anticiper les rétrogradages et utiliser le frein moteur
Anticipation et lecture de la route
• Observer loin pour anticiper circulation, feux, pentes
• Éviter les accélérations et freinages brusques
• Maintenir des distances de sécurité
• Lever le pied pour laisser ralentir naturellement le véhicule
• Exploiter les données GPS et télématiques pour éviter les zones congestionnées
Maîtrise de la vitesse
• Respecter les limitations, notamment poids lourds
• Réduire légèrement la vitesse génère des économies significatives :
• 85 km/h au lieu de 90 km/h ≈ –2 L/100 km
• 120 km/h au lieu de 130 km/h ≈ –1 L/100 km
• En descente, exploiter l’inertie et le frein moteur
Utilisation raisonnée du véhicule
• Vérifier la pression des pneus chaque mois
• Répartir correctement la charge
• Éviter le matériel inutile à bord
• Limiter les équipements augmentant la traînée aérodynamique
• Assurer un entretien régulier du véhicule
Le rôle clé du conducteur, accompagné par STRADA
L’écoconduite repose avant tout sur le comportement humain :
• Calme et anticipation
• Vigilance et concentration
• Respect du code de la route
• Recherche du juste équilibre entre sécurité, confort et rendement
Le rôle de l’entreprise est essentiel pour accompagner les conducteurs grâce à :
• des formations à l’écoconduite,
• des outils télématiques objectifs,
• des indicateurs clairs et partagés,
• des défis internes de performance énergétique.
Les solutions STRADA au service de l’écoconduite
STRADATracking permet aux TPE / PME de transport de suivre :
• la consommation aux 100 km,
• la consommation en conduite et à l’arrêt,
• le nombre et la durée des freinages,
• le respect des régimes moteurs,
• l’utilisation du ralentisseur,
• une note de conduite sur 20, avec graphiques d’évolution et palmarès.
STRADApilot permet au conducteur de consulter sur smartphone :
• l’historique de ses consommations,
• des synthèses personnalisées,
• des graphiques clairs pour progresser en autonomie.
Conclusion
L’écoconduite n’est pas seulement un geste écologique. C’est un levier de performance durable reposant sur trois piliers essentiels :
• Anticipation
• Maîtrise technique
• Comportement responsable
Avec STRADA, vous disposez des données nécessaires pour analyser la conduite de vos équipes et agir concrètement pour un transport plus sûr, plus économique et plus respectueux de l’environnement.