Tachygraphe VUL National : un libre choix pour simplifier la vie des transporteurs français !
Depuis le 26 janvier 2026, la DGITM permet aux entreprises de choisir librement le système d’enregistrement du temps de travail pour leurs VUL (> 2,5 t), y compris en transport national.
Cette réforme corrige l’anachronisme de l’arrêté du 6 mars 2025 et offre une gestion plus simple et centralisée pour les transporteurs français.
Tachygraphe ou Livret Individuel de Contrôle (LIC) : la liberté est au choix de l’entreprise
Avant cette révision :
Les VUL en transport national devaient utiliser LIC (Livret Individuel de contrôle) ou Mobilic.
Maintenant, les entreprises peuvent opter pour le tachygraphe pour toutes leurs activités, nationales et internationales si souhaité.
Les règles RSE ne s’appliquent pas automatiquement pour le national ; seules les règles du Code des transports sont prises en compte.
Avantages clés pour les transporteurs :
Un seul système pour toutes les activités
Gestion simplifiée des données conducteurs et véhicules
Réduction des risques d’erreurs et de doublons
Transport international : points encore à clarifier
Certaines questions restent ouvertes :
Comment distinguer les périodes nationales et internationales pour les 56 jours d’enregistrement ?
Les conducteurs utilisant tachygraphe international et LIC/Mobilic national devront-ils dupliquer leurs enregistrements ?
Les données LIC/Mobilic seront-elles reconnues à l’étranger ?
La DGITM indique que les données tachygraphe seront reprises dans Mobilic, mais la synchronisation inverse n’est pas encore définie.
Impacts pour la gestion des conducteurs et VUL
Même si cette réforme offre plus de flexibilité, elle implique des responsabilités :
Centraliser toutes les données tachygraphe et cartes conducteurs
Analyser les temps de conduite et de repos selon le Code des transports
Former vos conducteurs à l’utilisation du tachygraphe et aux règles nationales
Mettre en place des process internes pour simplifier les contrôles et éviter les erreurs
Stradaworld : la solution pour gérer vos VUL et conducteurs
Avec le tachygraphe comme choix possible en national, disposer d’un outil de gestion complet est stratégique. Notre plateforme Stradaworld permet de :
Centraliser toutes les données du tachygraphe
Automatiser la récupération des cartes conducteurs
Suivre l’activité et les temps de travail en toute simplicité
Assurer la conformité réglementaire et les contrôles
Pourquoi choisir Stradaworld ?
Une plateforme certifiée ISO 27001
Gain de temps administratif
Réduction des erreurs dans les enregistrements
Suivi précis de l’activité des conducteurs pour une meilleure performance
FAQ – Le Tachygraphe et les VUL en national
Un VUL en transport national est-il concerné ?
Oui, le tachygraphe devient une option pour tout VUL > 2,5 t, mais les limites RSE ne s’appliquent pas automatiquement pour le national.
Quelle différence entre LIC et tachygraphe ?
Le LIC/Mobilic est manuel et limité, tandis que le tachygraphe enregistre automatiquement les temps de conduite et simplifie les contrôles.
Quels avantages pour l’entreprise ?
Gestion unifiée pour toutes les activités
Centralisation et archivage des données
Conformité simplifiée et moins de risques d’erreurs
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La réforme DGITM marque une nouvelle ère pour les transporteurs français : plus de liberté dans le choix du système d’enregistrement, simplification de la gestion et meilleure conformité.
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